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Carrozzauto se fundó en 1948. Empezó restaurando camiones
que quedaron tras la guerra en los campos A.R.A.R. [campos de subastas
de restos bélicos] y, a continuación, siguió
con la construcción y reparación de vehículos.
Fue una de las primeras empresas que empezó a proyectar y
realizar volquetes y su nombre deriva de la fabricación de
carrocerías para vehículos y camiones.
En 1960 amplía la producción existente fabricando
también una amplia gama de prensas para la elaboración
de la madera, vendidas con la marca KOLMAG tanto en Italia como
en el resto de los países de todo el mundo. Siempre a la
vanguardia en la realización y estudio de nuevos procesos
de elaboración, Carrozzauto fue una de las primeras empresas
en realizar prensas para el moldeo de la madera y de máquinas
de ciclo continuo.
Durante los últimos treinta años, para atender a las
nuevas exigencias de la clientela, la sociedad concentró
sus esfuerzos productivos en las prensas de membrana y fue la primera
empresa a nivel mundial en idear e introducir en el mercado un tipo
específico de prensas de membrana utilizadas principalmente
para recubrir paneles moldurados. Junto con la producción
de máquinas también profundizó en toda la tecnología
de los materiales utilizados y de los procesos de encolado, que
son determinantes para la calidad del producto, de forma que pueda
ofrecer al cliente un asesoramiento no sólo en lo que se
refiere a la máquina específica sino, también,
un asesoramiento global sobre el proceso productivo.
En los años 70 a la producción de prensas se une la
actividad de proyecto, producción y venta de secaderos al
vacío para madera y Carrozzauto exporta a todo el mundo los
secaderos con la marca “Cigomak”.
La planta de Stradella (PV) tiene una superficie total de unos 20.000
m² de los cuales 6.000 son cubiertos.
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